Lubrificazione automatica di un frantoio mobile in cava
Riduzione dei costi e aumento dell’affidabilità operativa
In ambienti come le cave, la lubrificazione automatica frantoio mobile rappresenta una soluzione fondamentale per migliorare affidabilità e sicurezza, soprattutto su macchinari complessi e difficili da gestire.
La lubrificazione manuale, infatti, può risultare inefficiente e rischiosa, aumentando il rischio di guasti e fermi impianto.
Azienda
Nel 2019, una cava dotata di un frantoio mobile METSO Locotrack LT 125 ha riscontrato difficoltà nella lubrificazione dei principali componenti meccanici.
I punti critici includevano:
- Cuscinetti del supporto della ganascia
- Cuscinetto di accoppiamento
- Rulli del trasportatore
L’ambiente altamente polveroso e le forti sollecitazioni rendevano necessaria una lubrificazione precisa e regolare.
La manutenzione veniva eseguita manualmente, con un impegno di circa 2–3 ore settimanali, ma con accessi difficili e limitata efficacia.
Scenario iniziale
La cava ha riscontrato due problematiche principali:
Accessibilità
- Punti difficili da raggiungere
- Necessità di operare in spazi ristretti
- Rischi elevati per gli operatori
Lubrificazione irregolare
- Interventi manuali non costanti
- Lubrificazione incompleta o assente in alcuni punti
- Aumento dell’usura e dei guasti
Ogni guasto ai cuscinetti comportava costi tra 2.000 e 5.000 euro, esclusi i fermi produzione.
Sviluppo dei progetti
A seguito di un’analisi tecnica approfondita delle condizioni operative e dei dati applicativi, è stata identificata una criticità nella capacità del lubrificante di resistere a pressioni elevate e shock meccanici.
Il progetto si è sviluppato in più fasi:
- Analisi delle condizioni operative dei frantoi
- Valutazione delle prestazioni del lubrificante in uso
- Identificazione di una soluzione ad alte prestazioni – Olio sintetico EP per ingranaggi
- Test sul primo frantoio primario
- Estensione al secondo impianto dopo i risultati positivi
Soluzione
È stato implementato un sistema di lubrificazione automatica MEMOLUB HPS, configurato in base ai diversi componenti:
- Supporto ganascia: 4 unità HPS 480cc con Castrol Tribol GR 100-2 PD (mensile)
- Cuscinetto accoppiamento: 1 unità HPS 240cc con Castrol Tribol GR 400-2 PD (trimestrale)
- Rulli trasportatore: 2 unità HPS 240cc con sistema a due punti (intervallo 6 mesi)
Il sistema ha garantito:
- Dosaggio preciso e costante del lubrificante
- Eliminazione della lubrificazione manuale
- Copertura completa dei punti critici
La manodopera annuale è passata da circa 130 ore a quasi zero.
Risultati ottenuti
I benefici sono stati immediati e misurabili:
- Lubrificazione uniforme su tutti i punti
- Riduzione del lavoro manuale di oltre il 90%
- Risparmio annuo tra 4.000 e 5.000 euro
Nel primo anno:
- Nessun guasto ai cuscinetti
- Evitati costi fino a 10.000 euro
Ulteriori vantaggi:
- Maggiore sicurezza per gli operatori
- Eliminazione dell’accesso a zone pericolose
- ROI raggiunto nel primo anno
- Migliore affidabilità del frantoio
Conclusioni
La lubrificazione automatica si conferma una soluzione strategica per ridurre costi operativi e aumentare la sicurezza, oltre a migliorare le prestazioni degli impianti